Nový diagnostické přístroje VTM Group GEOMET-2000








Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího




















A unique feature of the GEOMET 2000 is that it has the ability to check the N75 valve, which is involved in the control of the turbocharger in the vehicle.
The bench also allows the condition of the actuator spring to be determined, giving a better assessment of the condition of the turbocharger.
Different types of variable geometry turbochargers can be tuned
Variable-Nozzle Turbine (VNT)
Variable-Area Turbine Nozzle (VATN)
Variable-Turbine Geometry (VTG)
Variable-Geometry Turbo (VGT)
Variable-Vane Turbine (VVT)
• Turbine airflow rate test - Pneumatically or electronically controlled turbine nozzle train settings based on master data
• Vacuum-valve stroke test - Measure piston stroke vs. vacuum (or pressure) in the valve in static mode
• Checking actuation and smooth stroke of guide vanes - Determining how much the guide vanes open when the vacuum in the valve decreases and the resiliency of the valve spring
• Verification of the N75 valve operation for turbines with vacuum valve, check of the valve serviceability and characteristics at a given duty cycle
• The test bench is equipped with a specially developed Turbo Test software. For each test the software generates diagrams with the possibility to generate and print reports on the tuning procedure.
• The base for 6200 turbines with the possibility of replenishment through USB or independently tuned turbines from the manufacturer.