Pásový nakladač Caterpillar 963K
Dijon
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+33 7 88 40...
Ukázat
+33 7 88 40 66 35
Francie 
Francie, Toulouse
Francie, Moissy
Francie, Angers
Francie, Toulouse
Francie, Châlons-en-Champagne
Francie, Moissy
Francie, Strasbourg
Velká Británie, East Pimbo
Francie, ILLKIRCH
Francie, Neuville-Saint-Amand
Francie, Neuville-Saint-Amand
Francie, Paris
Francie, Paris
Francie, Bourges
Francie, HUTTENHEIM
Francie, Neuville-Saint-Amand
Francie, Nancy
Francie, Bon-Encontre
Francie, Saint Victoret
Francie, Béthune
Beacon
Bucket, MP
Emissions Level - EPA - EPA TIER 4f
Emissions Level - EU - IV
Emissions Level - Japan - STEP 4 FINAL
Lighting
Mirrors
Online Owner's Manual
Product Link
Radio - AM FM CD Radio
Regulatory Status - CAT_Korea
Regulatory Status - CAT_NR_EPA/CARB_MLIT_EU_R120_China Export
Ripper
ROPS
Ultra Low Sulfur Diesel FuelGENERAL APPEARANCE:
Cleaning Required: Yes
Bumper: Good
Cab or Canopy: Good
Counterweight: Good
Crankcase Guard / Battery Box: Good
Eng. Enclose Hood / Stack: Good
Fenders: Good
Fiberglass: Good
Fuel Tank: Good
Main Frame: Good
Paint: Good
Plastic: Good
Radiator Grill & Shroud: Good
Rear Frame: Good
Sheet Metal: Good
Steps / Ladder: Good
SAFETY ITEMS:
ROPS: Yes
Safety Decals In Place: Yes
Safety Decals Legible: Yes
Horn: Good
OPERATOR STATION:
Back Up Alarm: Yes
ROPS Certification Plate: Yes
Air Conditioner: Good
Dash Console: Good
Door Latches: Good
Floor Boards: Good
Gauges: Good
Glass/Mirrors: Good
Heater: Good
Interior Lights: Good
Meter: Good
Seat Belt: Good
Seat Cushion / Arm Rest: Good
Switches: Good
Windshield Wipers: Good
ENGINE:
Blow By: No
Compression in Radiator: No
Knocking: No
Oil Leaks: No
Water in Oil: No
Air Cleaners: Good
Engine Supports: Good
Fuel Injection System: Good
Governor: Good
Oil Filter Condition (CUT) - ENGINE: Good
Operating Condition - ENGINE: Good
Turbocharger / Blower: Good
COOLING SYSTEM:
Leaks - COOLING SYSTEM: No
Coolers: Good
Fan: Good
Fan Drive: Good
Hoses: Good
Radiator: Good
Water Pump: Good
ELECTRICAL, STARTING AND CHARGING SYSTEM:
Block Heater: No
Ether Aid: No
Alternator: Good
Batteries / Cables: Good
Lighting: Good
Starter: Good
Wiring: Good
TRANSMISSION:
Leaks - TRANSMISSION: No
Transmission - Noisy: No
Case: Good
Controls: Good
Cooler: Good
Operating Condition - TRANSMISSION: Good
Pump - TRANSMISSION: Good
Transmission - Forward Shifts: Good
Transmission - Reverse Shifts: Good
STEERING:
Steering Linkage: Good
Steering Motor: Good
Steering Valves / Pumps: Good
BRAKE:
Brake Linkage: Good
Control Valve: Good
Lines - BRAKE: Good
Operating Condition - BRAKE: Good
Parking Brake: Good
Pump - BRAKE: Good
Type (Pedal, Lever): Good
HYDRAULICS:
Leaks - HYDRAULICS: No
Bucket & Hoist Kickout: Good
Bucket Cylinder: Good
Control Linkage - HYDRAULICS: Good
Filter Condition (CUT): Good
Hoist Cylinder: Good
Hose Lines: Good
Pumps & Valves: Good
Tank: Good
Tilt Cylinder: Good
BUCKET:
Notes - BUCKET: GODET 4 EN 1
Bucket Bottom: Good
Bucket Floor: Good
Bucket Linkage - BUCKET: Good
Bucket Linkage - BUCKET 1: Good
Bucket Sides: Good
Cutting Edges: Good
Loader Frame: Good
Loader Pins & Bushings: Good
Multi Purpose Cylinders: Good
Teeth / Adapters: Good
RIPPER / GRAPPLE / WINCH:
Hydraulic Winch: No
Mechanical Winch: No
Brackets / Studs: Good
Brakes / Gears: Good
Drum / Clevis: Good
Lines - RIPPER / GRAPPLE / WINCH: Good
Operates Forward: Good
Operates Reverse: Good
Pins & Bushings: Good
Seals / Case: Good
Shanks / Get: Good
UNDERCARRIAGE:
Pins & Bushings Turned?: No
Track Frame - Left: Fair
Track Frame - Right: Fair
FINAL DRIVES:
Differential: Good
Housings, Left: Good
Housings, Right: Good
Planetaries, Left: Good
Planetaries, Right: Good
COMMENTS, MISC. REPAIRS, GENERAL REMARKS:
comment 1: BON ETAT GENERAL