Motor Caterpillar 3408C pro bagru




≈ 20 660 €
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího













Overview
The Caterpillar 3408C is a rugged, reliable 4-stroke V8 diesel engine built for the most demanding industrial, marine, and power generation environments. Renowned for its high torque, simple mechanical design, and rebuildable construction, the 3408C has earned a global reputation for long service life and low operating costs. Though no longer in production, it remains a top choice for operators prioritizing proven performance and easy maintenance.
Key Specifications
Engine Type: 4-stroke, V8, turbocharged & aftercooled
Displacement: 18.0 L (1,099 in³)
Bore × Stroke: 137 mm × 165 mm (5.4 in × 6.5 in)
Power Range: 540–900 HP (403–671 kW) @ 1,800–2,100 rpm
Max Torque: 2,500+ lb-ft (3,390+ N·m) @ 1,400 rpm
Fuel System: Mechanical direct injection (inline pump)
Cooling: Water-cooled (ATAAC or JWAC aftercooling)
Dry Weight: ~4,000–4,500 lb (1,814–2,041 kg)
Firing Order: 1-5-4-2-6-3-7-8
Core Advantages
✅ Unmatched Durability
Heavy-duty gray iron block, forged steel crankshaft, and 4-valve cylinder heads designed for repeated rebuilds. Withstands harsh conditions and poor fuel quality.
✅ High Torque & Efficiency
18L displacement delivers massive low-end torque for heavy loads, ensuring reliable performance in tough applications.
✅ Simple & Serviceable
Mechanical control system enables easy diagnostics and repair in remote areas. Global parts network supports minimal downtime.
✅ Versatile Applications
Ideal for:
Marine propulsion & auxiliary power (fishing boats, tugboats, work vessels)
Industrial machinery (mining, oilfield, crushers, conveyors)
Power generation (500–750 kVA prime/standby gensets)
Heavy equipment (D9R dozers, haul trucks)