Jiný kovoobráběcí stroj APICOM UIP 5000
Köln
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+49 221 200...
Ukázat
+49 221 20055658
Německo 
Německo, Cologne
Německo, Cologne
Německo, Niederlangen
Německo, Pullach
Německo, Location:stuttgart
Německo, Location:munich
Německo, Kirchheim
Německo, Kaiserslautern
Německo, Kaiserslautern
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Peiting
Německo, Pullach
Německo, Pullach
Německo, Kirchheim
Německo, Kirchheim
Lieferzeit: immediately
Baujahr: unbekannt
Mess- und Prüftechnik > Mess- und Prüftechnik > Analysegeräte
Leistungsdaten
·Max. Motorleistung: 30 kW
·Max. Motordrehzahl: 10.000 U/min
·Nennbremsmoment: > 100 Nm
·Max. Bremsmoment: bis 122 Nm
·Max. Bremsleistung: bis 46 kW (Überlastbetrieb)
Dynamometer (Prüfbremse)
·Typ: Asynchroner AC-Dynamometer
frequenzumrichtergesteuert
·Betriebsspannung: 360 V
·Kühlung: Zwangsbelüftet (IC06)
·Schutzart: IP23
·Isolationsklasse: F
·Drehzahlbereich: 0 – 10.000 U/min
·Dauerbetrieb: bis ca. 40 kW (drehzahlabhängig)
·Überlastfähigkeit: 1 Minute alle 10 Minuten
Mess- und Sensorsystem
·Drehmomentmessung
oHBM T12HP Drehmomentmessflansch
oMessbereich: 200 Nm
oGenauigkeit: Klasse 0,02
·Drehzahlerfassung
oInkrementalgeber
1024 Impulse/Umdrehung
oGenauigkeit: ±0,01 U/min
·Schwingungsüberwachung: Integrierter Vibrationssensor
Mechanischer Aufbau
·Genutete Grundplatte mit Luftfederung (Schwingungsisolierung)
·Motorträger
oVerstellbares Aluminiumgestell
oMax. Motorgewicht: 500 kg
·Kupplungswelle mit Schutzhaube und Sicherheitsverriegelung
·Drehmoment-Kalibriersystem mit zertifizierten Kalibriergewichten
Elektrik & Steuerung
·Stromversorgung
o400 V / 50 Hz / 3-phasig (ca. 50 kVA)
o230 V / 50 Hz / einphasig (Steuerung)
·Frequenzumrichter: ABB ACS880 (regenerativ
4-Quadranten-Betrieb)
·Bedien- und Steuereinheit: APICOM UIP 5000 Combo
oManuell
Automatik
Rampen- und Fernbetrieb
oTouchscreen-Bedienung
·Automatisierungssoftware: APICOM HORUS SE
Sicherheitsausstattung
·Not-Aus-System nach SIL 2 / PL d
·Drehzahl
Temperatur- und Vibrationsüberwachung
·Sicherheitsverriegelungen an Kupplung und Prüfstand
Betriebsbedingungen
·Umgebungstemperatur: 5 – 40 °C
·Relative Luftfeuchte
·Aufstellhöhe: bis 1.000 m über NN
Typische Anwendungen
·Entwicklungs- und Prüfstandsversuche
·Verbrennungsmotoren
·Generator- und Antriebsstrangtests
·Labor- und Prüfzelleneinsatz