Jiné laboratorní vybavení Containment Andocksystem mit Kugelsegmentventil
Lörrach
Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího
+49 7624 98...
Ukázat
+49 7624 9889756
+49 170 81...
Ukázat
+49 170 8106758
Německo 
Německo, Lörrach
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Lörrach
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Lörrach
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
Německo, Grenzach-Wyhlen
* Connection: DN 50 (Tri-Clamp standard)
* Material: Stainless steel 1.4404 / 316L
* Seal: PTFE (white)
* Valve: Segmented ball lock, manually operated
* bracket: Rhinox Clamp 3"
* Valve: Segmented ball lock, manually operated
* bracket: Rhinox Clamp 3"
* Origin: Made in Germany
* Connection: DN 50 (Tri-Clamp standard)
* Material: Stainless steel 1.4404 / 316L
* Seal: PTFE (white)
* Origin: Made in Germany
model/type: Containment docking system with ball segment valve
This Docking system with ball segment valve from Andocksysteme offers a reliable solution for containment processes in the pharmaceutical and chemical industries.
The robust stainless steel construction guarantees longevity and hygienic operation.
The system consists of the parts shown in the pictures.
The used system is ready for immediate use and represents an economical alternative to purchasing a new one.
Advantages:
- Containment security: Dust-free product transfer with minimal exposure
- Robustness: Stainless steel 1.4404 for demanding operating conditions
- Flexibility: 3" Rhinox Clamp enables universal integration
- Sustainability: Reuse reduces resource consumption and CO₂ emissions
General functions:
- Safe docking and undocking under containment conditions
- Ball segment closure with ergonomic hand lever
- Ideal for solid handling in GMP areas
- CIP/SIP-capable design for the highest hygiene standards
CO₂ savings:
Reusing this stainless steel docking system saves approx. 350–500 kg CO₂ that would be incurred in the manufacture of a new device. This corresponds approximately to CO₂ emissions of a vehicle on a 3,000 km journey.