Nový autodomíchávač Fiori DB 460



















Pokud se rozhodnete koupit zařízení za nízkou cenu, ujistěte se, že komunikujete s reálným prodejcem. Zjistěte si co nejvíce informací o majiteli zařízení. Jedním ze způsobů podvádění je reprezentovat sebe jako skutečnou společnost. V případě podezření nás informujte o této skutečnosti prostřednictvím kontaktního formuláře pro zpětnou vazbu.
Než se rozhodnete pro nákup, pečlivě si přečtěte několik nabídek prodeje, abyste pochopili průměrné náklady na vybraný model. Pokud je cena nabídky, která se vám líbí, mnohem nižší než ceny podobných nabídek, přemýšlejte o tom. Značný rozdíl v cenách může naznačovat skryté vady nebo pokus prodejce o spáchání trestného činu podvodu.
Nekupujte vozidlo, jehož cena se příliš liší od průměrné ceny podobných výrobků.
Nesouhlaste s úhradou zálohy za zboží. Budete-li mít pochybnosti, nebojte se zeptat na podrobnosti a požádejte o další fotografie a dokumenty k vozidlu, abyste ověřili pravost dokumentů, zadávejte další otázky.
Nejběžnější typ podvodu. Nepraví prodejci vás mohou požádat o určitou částku zálohy na "rezervaci" vašeho práva na nákup zařízení. Takto mohou podvodníci shromáždit velké částky a zmizet, přestanou brát telefon.
- Převod předplatného na kartu
- Neplaťte zálohu bez dokladů, které potvrzují převod peněz, pokud během komunikace prodávající vzbuzuje podezření.
- Převod na účet "důvěrné osoby"
- Taková žádost by měla být podezřelá, s největší pravděpodobností komunikujete s podvodníkem.
- Převod na účet firmy s podobným názvem
- Buďte opatrní, podvodníci se mohou vydávat za dobře známé společnosti provedením nepatrné změny v názvu. Nezasílejte prostředky, pokud máte pochybnosti o názvu společnosti.
- Nahrazení vlastních údajů na faktuře skutečné firmy
- Před provedením převodu se ujistěte, že zadané údaje jsou správné a že se vztahují k dané firmě.
Kontakt na prodávajícího




















Гідростатична автомобільна трансмісія складається з насоса з регульованим робочим об'ємом,
гідравлічного двигуна з регульованим робочим об'ємом та електрогідравлічного приводу з
реверсивним ходом
МОСТИ І КОЛЕСА
Передня частина є керованою і має планетарні редуктори в маточинах коліс, а також коробку
передач, що з'єднується фланцем. Задня частина може коливатися на кут (± 6°) і також має планетарні редуктори в маточинах коліс
ГАЛЬМА
Робочий та аварійний механізми мають внутрішні диски, що знаходяться в масляній ванні і працюють на 4 колесах. Привід здійснюється підсилювальним насосом на подвійному незалежному контурі. Стоянкове гальмо має внутрішні диски в масляній ванні, на передньому мосту, та
електрогідравлічну систему розблокування.
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
З гідрокеруванням «load-sensing» з подвійнім робочим об'ємом на 4 керованих колесах. Пристрій Вибору повороту для: 2 керованих коліс / 4 керованих коліс – рульове управління в режимі
«концентричний хід»
ВОДЯНА СИСТЕМА
Самовсмоктуючий об'ємний водяний насос зі швидким всмоктуванням. Контроль подачі води в
барабан з електромагнітним витратоміром та зчитуванням об'єму в літрах на дисплеї в кабіні.
Включення водяного насоса з місця водія. Вибір всмоктування з землі за допомогою трубопроводів швидкого з'єднання.
ПЕРЕМІШУВАННЯ І ВИВАНТАЖЕННЯ
Барабан з подвійним напівконусом, зі змішувальними гвинтами та подвійною спіраллю і
опуклим днищем.