Jungheinrich ETV 214

Specifikace
Recenze
2
Cenové statistiky
Nejlepší prodejci
Inzeráty
52
Jungheinrich ETV 214
52 inzeráty
3.9
2 recenze

Hlavní charakteristiky Jungheinrich ETV 214:

Data shromážděná na základě databáze inzerátů na Machineryline
Výkon motoru
6,9 HP - 12 HP
Nosnost
1 400 kg
Typ stožáru
triplex
Volný zdvih
1 995 mm - 2 550 mm
Výška zvedání
6,2 m - 8,72 m
Délka vidlic
1,15 m - 1,2 m
Charakteristiky
Specifikace vycházejí z údajů uvedených prodávajícími v jejich inzerátech na webových stránkách. Tyto specifikace se mohou lišit v závislosti na inzerátu pro stejný model, proto zobrazujeme rozmezí nebo různé varianty těchto specifikací. Před nákupem si nezapomeňte ověřit specifikaci konkrétní jednotky s prodávajícím.

Popis

Typ stožáru
triplex
Nosnost
1 400 kg
Netto hmotnost
2 370 kg - 3 590 kg
Celková hmotnost
3 456 kg - 3 869 kg
Délka vidlic
1,15 m - 1,2 m
Výška zvedání
6,2 m - 8,72 m

Motor

Výkon motoru
6,9 HP - 8,16 HP
Kapacita baterie
620 Ah - 775 Ah

Převodovka

Skříň převodovky

Nápravy

Počet náprav
2

Inzeráty Jungheinrich ETV 214 podle kategorie

Hodnocení Jungheinrich ETV 214

Přečtěte si všechny recenze
Průměrné hodnocení Jungheinrich ETV 214
3.9
(!) Důležité: Hodnocení bylo vytvořeno na základě uživatelských hodnocení a recenzí a může odrážet subjektivní zkušenosti uživatelů.
3.5
Cena
4.0
Spolehlivost
3.5
Služba
4.0
Řízení
4.5
Komfort
Přidat recenzi
3.8
Vysokozdvižný vozík Jungheinrich ETV 214
2018 Rok
4.0 Cena
4.0 Spolehlivost
3.0 Služba
4.0 Řízení
4.0 Komfort
Přeloženo automaticky
So I got to spend some shifts on this Jungheinrich ETV 214. Been driving reach trucks since before most guys here could reach the pedals. First thing, it's a 2007, lift height 6.5 meters. Not crazy high, but gets through most standard doors, which is honestly handy. Our warehouse has a lot of 3-meter doors, so didn't have to stress about that. But yeah, compared to newer reach trucks, wish it could lift higher. Climbing into the cab is not perfect, handles are up high and the step feels just awkward unless you're used to it, but honestly after a few days I didn't notice much.

The joystick (multi-pilot) handles everything, and I mean everything. At first, I kept hitting the wrong buttons and I was nervous I'd break something 'cause, man, that joystick looks expensive to fix. But once I got used to it, it's slick. Just hope it doesn't break, 'cause that's gonna suck. The display is fine, you see battery and stuff easy enough. Comfort is decent, seat adjustment is there, nothing special but my back wasn't screaming. If you've got rough floors, you might feel it.

Overall, not blowing my mind, but honestly no major complaints either. The multi-function controls are cool once you know 'em.
Čtěte více...
4.0
Retrak Jungheinrich ETV 214
2015 Rok
3.0 Cena
4.0 Spolehlivost
4.0 Služba
4.0 Řízení
5.0 Komfort
Přeloženo automaticky
Tried out the ETV 214 recently. The adjustable steering modes were surprisingly functional in tight spaces. It’s easy to maneuver even in narrow aisles. However, the seat adjustment mechanism felt slightly outdated, lacking smoother operation. Maintenance could become costly if the joystick system faces issues. Performance-wise, it's reliable and gets the job done.

Cenové statistiky

Návrat Minimalizovat

Nejnovější inzeráty o prodeji techniky Jungheinrich ETV 214

Vysokozdvižné vozíky Jungheinrich ETV 214